（1）上部結(jié)構(gòu)是空間結(jié)構(gòu)時，支座應(yīng)能同時適應(yīng)橋梁順橋向（X方向）和橫橋向（Y方向）的變形；
　?。?）支座必須能可靠的傳遞垂直和水平反力；
　?。?）支座應(yīng)使由于梁體變形所產(chǎn)生的縱向位移、橫向位移和縱、恒向轉(zhuǎn)角應(yīng)盡可能不受約束；
　　（4）鐵路橋梁通常必須在每聯(lián)梁體上設(shè)置*個固定支座；
　　（5）當(dāng)橋梁位于坡道上，固定支座*般應(yīng)設(shè)在下坡方向的橋臺上；
　?。?）當(dāng)橋梁位于平坡上，固定支座宜設(shè)在主要行車方向的前端橋臺上；
　　（7）固定支座宜設(shè)置在具有較大支座反力的地方；
　?。?）在同*橋墩上的幾個支座應(yīng)具有相近的轉(zhuǎn)動剛度；
　?。?）連續(xù)梁可能發(fā)生支座沉陷時，應(yīng)考慮制作高度調(diào)整的可能性。 總之，橋梁支座的布置原則是既要便于傳遞支座反力，又要使支座能充分適應(yīng)梁體的自由變形。
　　橋梁支座的安裝
　?。?）在支座安裝之前應(yīng)對支座的安裝位置進行測量檢驗，支座安裝平面應(yīng)和支座的滑動平面或滾動平面平行，其平行度的偏差不宜超過2‰。
　　（2）支座安裝前應(yīng)對活動支座頂、底板的相對位置進行檢查。
　?。?）支座安裝后，滾動和滑動平面應(yīng)水平，其與理論平面的斜度不大于2‰。支座上、下板**應(yīng)對中，其偏差不大于2‰。
　　（4）為保證支座安裝平整，*般應(yīng)在支座底面與職稱墊石頂面之間，搗筑20～50mm厚的干硬性無收縮砂漿墊層。
　　橡膠支座的養(yǎng)護
　　橡膠支座在使用年限中應(yīng)定期進行養(yǎng)護，這些工作包括：鋼件的表面油漆、輥軸及搖軸轉(zhuǎn)動部分定期擦洗并涂抹潤滑油、滑動支座不銹鋼表面的擦洗及檢查支座的錨栓等等。只有定期養(yǎng)護才能保證支座的正常工作狀態(tài)。