表面粘覆*層厚1.5mm-3mm的聚四氟乙烯板，就制成聚

四氟乙烯滑板式橡膠支座

。它除了具有豎向剛度與彈性變形，能承受垂直荷載及適應梁端轉動外，因聚四氟乙烯滑板的低摩擦系數，可使梁端在四氟板表面自由滑動，水平位移不受限制，特別適宜中、小荷載，大位移量的橋梁使用。

板式橡膠支座不僅技術性能優(yōu)良，還具有構造簡單、價格低廉、易于更換、緩沖隔震、建筑高度低等特點，因此在橋梁界頗受歡迎。

按我*交通部頒發(fā)的新標準《公路橋梁板式橡膠支座》(JT/T4-2004)，板式橡膠支座結構形式可以分為:

(1)普通板式橡膠支座，有矩形普遍板式橡膠支座和圓形普通板式橡膠支座。

(2)四氟板式橡膠支座，有矩形四氟板式橡膠支座和圓形四氟板式橡膠支座。

其中，常溫型橡膠支座，應采用氯丁橡膠生產，使用溫度為*2 5 0C -60 0C，不得使用天然橡膠代替氯丁橡膠，也不允許在氯丁橡膠中摻入天然橡膠。耐寒型橡膠支座，應采用天然橡膠生產，適用溫度為-40-60。